Moin,

interessantes Produkt. Hauptzweck dürfte sein, statusorientierte Senioren mit Affinität zur Bahn, die seit dem DT zu wenig Rabattbedarf für eine BC haben, doch noch irgendwie ins Dauerschuldverhältnis zu bringen.

Denn am meisten Gewinn bringen der Bahn Senioren, die kaum noch reisen, aber ihre Bahncard nicht abbestellen. Idealerweise sogar für Jahrzehnte.

Das werden die Fitnessstudios oder Boulderhallen mit der nächsten Rentnergeneration genauso machen.

Interessante Sache. Wenn ich jetzt beispielsweise mein Alter gerade nicht mehr weiß und aus versehen 4x die SeniorenBahnCard Plus bestelle weil ich technische Probleme habe, dann würde ich doch auch 6.000 Statuspunkte für den Platin-Status gutgeschrieben bekommen.

Ich meine es wird nirgends vorausgesetzt dass ich die BahnCard erst mit 65 Jahren kaufen darf...